1.车桥平衡性能量化评估
基于水平度角度、左右端重量偏差、平衡偏差值等核心指标，构建车桥平衡性能评分模型，量化评估不同型号车桥在复杂地形下的平衡稳定性，适用于车企车桥出厂质检、新品研发性能验证环节。
2.复杂地形工况模拟与适配性分析
结合模拟地形类型与振动、位移数据，分析车桥在陡坡、凹凸路等恶劣地形下的受力响应规律，为车辆的车桥选型提供数据支撑，提升车辆在复杂路况下的行驶安全性。